华晨宝马总裁康思远：我们不是只把技术引进过来

“我们不是只把技术引进过来”
新技术是打破垄断的最好利器

    我们不是只把技术引进过来，这些技术都是通过在华晨宝马生产过程中才能够运用到汽车产品上。我相信汽车新技术仅仅为某些企业垄断的局面会慢慢改变，随着中国一些高新技术的快速发展，未来整个汽车市场格局会有一定的变化。

    期待华晨宝马员工作宝马的粉丝，康思远对于华晨宝马在中国的发展充满了憧憬。对于“技术垄断”这层横在合资企业合资双方之间的坚冰，康思远表示：“我们不是只把技术引进过来，这些技术都是通过在华晨宝马生产过程中才能够运用到这个车上。”

    “华晨宝马的管理层中，总监、副总以及其他员工都有非常明确的分工。分工的同时会互相帮助、互相支持。”康思远先生坦承：“宝马的很多车型在德国慕尼黑进行开发和设计，但与此同时，有很多车的改良和改进是因为有了更多本土化意见和建议之后才能做到。中国政府对于合资企业有规定，我们会严格按照政府规定做。”

    将新技术引进中国，合资企业为中国开发新能源车是最好的例证。在康思远看来，新能源车会由中国人来制造，运用更多中国零部件和中国技术，运用本地研发和技术等。“今年4月份北京车展上，我们展出了一款5系电动车。这款车完全是在中国研发的。它用电来驱动，零部件和技术由中国人来制造。”

    在康思远先生看来，技术的先进性可以分成两方面来看：

    第一，汽车本身的技术，“宝马在中国所有的产品都已经装备了整套高效动力技术，拿全新5系长轴距来说，它装备了BMW整套高效动力技术。高效动力技术，一个是制动能量回收，工作原理是只要驾驶者脚离开油门，再踩刹车的时候它的制动能量就会回收到蓄电池内，帮助电池充电。另外，电动随速转向，八速变速箱这些技术在同级别车里都非常先进，我们都已将这些技术运用在本地的产品上。”

    第二，关于生产最先进的技术。据康思远介绍，华晨宝马第二工厂建成后，新工厂喷漆车间将成为世界上宝马所有生产体系里面最先进的喷漆车间之一。类似冲压车间这种技术在宝马全球生产体系里面只有一个工厂在用，沈阳工厂将会成为第二个运用这种先进技术的工厂。从产品到生产整个过程中，先进技术都已被引进到中国。

    “我们不只把技术引进过来，而且这些技术都已经通过华晨宝马的生产线运用到华晨宝马的最新产品中。我相信汽车新技术仅仅为某些企业垄断的局面会慢慢改变，目前，中国在一些领域的高科技拥有数量还是非常多的，而且中国在某些领域的高科技已经非常领先。随着中国一些高新技术的快速发展，未来整个汽车市场格局也会有一定的变化。”康思远强调。