轻联会秘书长张东锋,福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东,时代事业部营销副总裁郑夕亮,时代事业部市场与商品规划副总裁李建国,祥菱营销公司总经理王立平,长安凯程营销中心总经理牟爱明,重庆鑫源金杯事业部总经理余波,开瑞汽车总经理王成,吉利欧铃营销公司总经理孔繁军,东风小康商用车事业部CMO李智勇,长安跨越市场与产品策划部总监徐胜兵,多拉汽车(货拉拉全资子公司)战略投资总监赵耀,科瑞咨询总经理翟鹏飞,以及来自各微型车企业的职能部门总监、部长等近30位行业大咖出席本次高峰论坛,部分企业因疫情管控原因,线上参加了本次会议。
本次论坛,特别邀请了国家信息中心谢国平副处长、长安跨越徐胜兵总监、福田祥菱营销潘泽生副总经理,分别就“宏观政策对微型车市场影响”、“微型车市场及技术升级趋势”、“新能源微卡技术路线与应用场景”进行了专题分享。
微型车行业作为汽车产业重要的细分领域,对促进汽车技术进步、引领商业模式创新、带动生态圈建设具有重要作用。本次论坛围绕“当前市场形势,未来发展趋势,新能源商用车技术发展路线及商业模式”等方面展开了深度探讨。各企业普遍认为,受国家刺激性政策影响,四季度微型市场将会出现小幅恢复性增长,未来市场结构将发生变化,新能源车的高歌猛进不可阻挡。
福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东表示:“三轮车、低速四轮车的限行、淘汰加速,规范运营执法力度加大,车辆安全法规趋严等,将有助于释放运力、推动车辆技术升级,进而拉动市场需求。”
为推动微型行业健康有序发展,促进生态圈建设,建立长期有效的沟通机制,经会议讨论决定,各企业就“成立微型车行业协会”达成共识。各与会大咖一致认为,行业协会的成立,将搭建企业与企业之间、企业与产业链之间的沟通平台,同心协力、共商微型车行业转型发展之路,为中国汽车产业发展创变谋新、转型升级助力赋能。