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记者探访诸城工业强市之路 群象经济带动发展

2012-03-27 13:56:03 来源:网络 浏览:240

  诸城,古称密州,虞舜故里。

  因为这里发现了世界上最大的鸭嘴恐龙化石,又被称为龙城。

  诸城属于山东半岛,但一段狭窄的陆地阻断了她与大海的拥抱。

  就是这样一个没有区位优势和交通优势的县级市,创造了令人惊叹的经济奇迹:去年生产总值521亿元,财政总收入62亿元,地方财政收入40.1亿元,跃升为山东省县域经济五强。

  穿城而过的潍河静静流淌,见证着古城的跨越与腾飞。

  “群象”驮着诸城奔

  诸城有世界最大的商用车生产基地、世界最大的天然色素生产企业、亚洲最大的前车桥生产企业,还有国内规模最大的肉鸡出口企业、国内最大的玉米淀粉加工企业、国内最大的肉丸生产企业……到2011年,诸城规模以上企业有669家,实现销售收入1600亿元,位列潍坊各市区榜首。

  以大企业、大品牌、大产业为特色的“群象经济”,在诸城悄然崛起。

  “诸城工业经济能有今天,与10年前的产权制度改革有着密不可分的关系。”诸城市经济和信息化局副局长张家增说。

  1992年,诸城曾对市属150家独立核算企业进行资产清理,结果令人大吃一惊:68.7%的企业明亏或暗亏,亏损额高达1.47亿元;全市企业资产负债率80%以上,每年支付银行利息达1.5亿元。

  为此,诸城率先在全国开展了以明晰产权关系为主要内容、以股份合作制为主要形式的企业改革。这一曾被人误读为“卖光送光”的“诸城模式”,在后来的实践中显现出强大魔力:救活了一大批企业,形成了良好机制,转变了企业家和职工观念,锻造了一个成熟的企业家队伍。在改革中脱胎换骨的企业,焕发了生机与活力,如今60%已做大做强。

  与此同时,诸城认真分析县域产业发展方向,制定了产业发展规划,在产业培植上突出重点,把资本向主导产业调整,千方百计造龙头,通过龙头带动,拉长、加宽、增厚产业链条。

  政府当导演,汽车、食品、纺织服装以及新兴装备制造产业集聚大戏渐入佳境。

  退城进园,腾足发展空间。“2005年,我们要求所有企业迁到四环以外。企业把腾出的土地或搞商住或搞流通,通过置换而来的资金用于更新设备。”张家增说,到2010年,退城企业在100家以上,腾出了2500亩土地。

  企业扩大了经营场所,更新了设备,轻装上阵,诸城工业大踏步前进。诸城外贸、得利斯、惠发、北汽福田、新郎、桑莎、昊宝、四达、中纺金旭、泸河、三工等一批企业脱颖而出,形成了具有特色的“群象经济”。

  高峰迭峦群山绵

  诸城工业不仅“高峰迭峦”,而且“群山连绵”。

  远望“高峰”,首推北汽福田。

  从济青南线一下高速,转入诸城市区不远,就可看到一片占地规模很大的厂房,这就是北汽福田在诸城的生产基地。从多年前小小的摩托三轮起家,到后来生产微卡、轻卡、中卡,而今北汽福田在诸城的商用车产量已达到全球第一,产值300多个亿。

  在诸城工业经济中,北汽福田是当之无愧的巨人。这个巨人,是当初送出去的“孩子”长成的。

  1994年,诸城将市车辆厂576万元净资产无偿送给北京汽车摩托车联合公司。这家原先只能生产农用三轮车的小企业,经对方注入7200万元资金和技术、设备之后,鸟枪换炮,生产起了中卡、轻卡、小卡、微卡。如今,北汽福田诸城生产基地产能达到了30万辆,成为全球最大的商用车生产基地。

  送出去的孩子成为顶梁柱,诸成汽车产业满盘皆活。

  义和车桥原是一家渔具生产企业,濒临倒闭。后来,义和傍上北汽福田,专门为其配套汽车前桥,短短几年,产值就达到亿元,目前已成为亚洲最大的车桥生产企业。长成小巨人的义和车桥,又带起下游近百家配套企业,其中的美晨公司已成长为上市公司。

  在北汽福田产业磁场的吸引下,外地配套企业纷纷前来。在北汽福田诸城奥铃汽车厂东侧,是青岛知名企业青特公司,专为北汽福田配套而投资兴建的,西侧是上市公司辽宁曙光专门为北汽福田配套建造的分厂。依托北汽福田,诸城已形成了较完整的汽车产业链,相关配套企业达300多家,规模以上企业有160多家,产业产值达到600多亿。

  产业链演绎的魔力在其它行业也日益显现。

  纺织服装业,以新郎、帅领、昊宝等男装品牌为龙头,带动了相关配套企业百余家。食品加工业,过去是商品经济大合唱,现在则是贸工农一体化,形成了从良种繁育到屠宰、深加工、消费完备的产业链条,促使诸城工业和农业、工人和农民形成一个经济联盟,县域经济发展活力大增。

  品牌璀璨耀龙城

  在诸城,随便问一个当地人,他顺口就会给你数出一长串品牌名称:新郎、桑莎、昊宝、得利斯、诸城外贸、惠发、冠泓……

  这个新兴的品牌之城,有着许多同等规模城市无法比拟的家底:拥有国家级品牌40多个,省级品牌80多个。一个县级市,这么多的知名品牌,让人不得不刮目相看。

  诸城品牌的成长轨迹与诸城经济的发展紧密相连。正是雄厚的产业基础,孕育出名牌产品的累累果实。而众多品牌,多数产自于四大产业集群。

  作为诸城食品行业的龙头企业,“得利斯”在1999年成为潍坊市第一个中国驰名商标。此后,新郎、尽美、泸河等品牌相继被认定为中国驰名商标;三工、兰凤、北极神、小康、义和等成为山东省著名商标。食品行业的龙头企业诸城外贸,现已有1个中国驰名商标、5个中国名牌、2个国家免检、6个山东省名牌。这是诸城市实施品牌战略、发展品牌经济的一个缩影。

  诸城品牌集群的形成,来自于品牌素质的保证。新郎公司以重金先后聘请了3位世界级服装大师担任技术顾问,以年薪300万元聘请了世界著名五大服装设计师之一的意大利人特拉纳作为公司首席设计师。这也使得新郎公司跃升为全国服装行业20强,新郎商标更是先后获得山东省名牌产品、山东省著名商标、中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品等称号。

  从一家小面粉厂发展到今天的“得利斯”,一样对品牌素质有着严格要求。其出口产品,曾经受了对产品质量要求苛刻的日方前后上万次检验,但没有一次不合格。

  企业发展,品牌领先。这已成为诸城企业的共识。

  在家家悦集团的每个店内,都可以采购到惠发食品生产的肉丸。能够进入国内知名超市连锁企业,自然与惠发食品的产品质量相关。而良好的产品质量背后,是惠发集团对品牌建设的不懈追求。

  走进山东惠发食品公司总部,横挂在厂区内的“争创世界名牌”标语引人注目。公司总经理惠增玉认为,一个没有品牌的企业,不能称之为企业,只不过是一个加工厂而已。只有建立自己的品牌,企业才有持续发展的可能和动力,才有可能发展成为百年企业。

  品牌的簇群效应,提升了诸城的知名度。在诸城,生产男装的品牌企业就有4家,这也为诸城赢得了中国男装名城的称号。诸城还先后被评为全国食品工业强县、山东省汽车工业产业集群、山东省商用车及零部件制造业基地。

  面对未来,诸城人以敢为天下先的勇气,制定了更宏伟的战略目标:争当全省县域经济排头兵,跻身全国百强县市30强。

  在冠泓新投产的12万平方米车间内,一批崭新的数控机床已经下线;相邻的新车间内,一个6万平方米的车间已搭起框架;昊宝集团,一个规划占地500亩的工业园区将在年底投产;惠发食品一个10万头肉牛饲养基地已开工建设……

  三月诸城,涌动着激情跨越的春潮。

  记者手记

  令人刮目相看的企业家

  谈到诸城的工业经济,诸城人总会自豪地说起他们的企业家队伍。“没有他们,就没有诸城的工业腾飞。”当地一位政府官员的话,让我们不得不对诸城的企业家们刮目相看。

  诸城企业家胸怀宽广。兰凤、桑莎、新郎、昊宝是诸城市纺织产业的四大品牌,桑莎、昊宝的两位老总原来分别是兰凤、新郎的副总,后来,她们另立山头干起了老本行。在不少人看来,兰凤与桑莎、新郎与昊宝肯定是冤家对头,没想到他们却成为合作伙伴。桑莎在发展初期,兰凤派出技术人员给予支持;兰凤新项目投产需要资金,桑莎主动为其提供贷款担保。

  诸城企业家认为,惟有能容人,才能为他人所容。“心胸能包容天下得失,那就一定能够得到天下人认同。”诸城义和车桥有限公司总经理陈忠义培养了7年的一位销售经理要辞职办企业,陈忠义给予资金技术支持。短短6年,这位名叫张磊的年轻人成立的诸城美晨公司,已经膨胀为上市企业。陈忠义起家的渔业机械厂,也发展成为亚洲最大的车桥生产企业。

  在诸城企业采访,我们经常听到这样的开场白:我们做得还不够好,我们还有很大差距。企业家谦逊的语言背后透着一股劲儿,要做就做好、做大、做强,认定目标,勇往直前。正是这种永不满足的创业激情,促使他们千方百计增投入、扩规模、上档次。惠发集团短短10年间,从一个小作坊发展成拥有中国驰名商标、销售收入达30亿元的大型企业集团。年仅40岁的集团董事长惠增玉并不满足,目标锁定国际市场,创世界名牌,力争到2014年实现销售收入过百亿。

  诸城企业家胆识过人。把一个仅有六七名员工、3万元资产的小工厂,发展成拥有25亿元资产的大型企业集团,新郎集团董事长王桂波靠的就是过人胆略和超前眼光。王桂波以国际视野打造民族品牌,以年薪300万元聘来世界顶尖服装设计师作为公司首席设计师,创新售后服务模式,开创了中国服装领域之先河。

  有句“大话”在诸城企业家中十分流行:诸城有两大港口———青岛港和日照港,有两大机场———青岛机场和潍坊机场。其实,诸城不靠铁路和高速公路,哪来的港口、机场?但在诸城企业家眼里,只要能够为我所用,就可据为己有,这不能不说是一种胸怀和胆略。

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