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去车展看车,如何假装自己很懂车?

2016-10-25 23:37:14 来源:诸城汽车网 浏览:145

近日有几个朋友说想买车,又不想一家一家4S店里去跑,不巧又错过了十一的车展,正当他一愁莫展的时候,听闻车展,想着呢过去凑凑热闹,看一下有没有中意的车,可是无奈对车懂得又不多,怕被人坑,总是问怎么假装自己很懂车。既然他这么问,肯定有很多朋友也有同感,所以呢就简单的整理了一下。
正所谓外行看热闹,内行看门道,如果你带着不懂车的朋友去看车展,不想被朋友问到哑口无言,又或者打算在朋友圈里收获一大片点赞,如何才能装的不像是凑热闹的外行人呢?那一下这些“姿势”你就应该会了,尽管你的真正目的是去看美女。
其实在朋友面前装得很懂车,是不需要正面回答朋友的问题,学会用“巧劲”就行,比如,在展台看车时,向展台的妹子提出一些“朋友虽然听不懂,但好像好厉害”的问题,借用展台妹子的回答则面为自己形象加分。今天,砖叔就给大家支支招,在展台看车时如何表现出很懂车。
去车展看车,如何假装自己很懂车?
宝马展台——激光大灯
问题准备:妹子你好,请问一下你们的激光大灯能照多远啊?
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背景资料:新一代宝马7系标配了LED大灯,这是竞争对手也在做的事情,但7系还提供了激光大灯选装,把i8的那套科技移植到了7系身上。激光大灯照射距离由LED大灯的300米提升至600米,而且带光束及照明区域还能自动调节。
奔驰展台——9G-Tronic变数箱
问题准备:美女,第七代变速箱技术的9G-Tronic变数箱到底有多省油?
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:奔驰9G-Tronic变数箱这主要是为了迎合欧盟日益严苛的排放标准而生产,随着奔驰GLE的发布,9G-Tronic变速箱正式进入奔驰全系产品。9G-Tronic比之前的7G-Tronic要更加轻量化,同时占用的体积不变。其升降档更加积极,平顺性也更好。在实际工况中,当车辆在120km/h以9挡行驶时,9G-Tronic变速箱的转速只有1350rpm。相比之下,6AT变速箱此时在6挡的转速一般在2000~2500rpm。
奥迪展台——电子涡轮
问题准备:妹子,你们家的电子涡轮反应快吗?
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:传统涡轮由废气推动,会产生一定迟滞,而且低转速动力响应也不理想,而奥迪为解决这个问题在涡轮中加入了一个小电机,使其成为电动的涡轮,这个涡轮的特色就是响应速度奇快,有多快?250毫秒。没错,你眨眼一次的速度是400毫秒,这个小涡轮只用一次眨眼速度的一半,就能够从静止状态加速到9万转的工作转速。
捷豹展台——全铝车身
问题准备:姑娘,听说你们家的全铝车身很轻哦,介绍介绍呗~
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:智能全铝架构是捷豹在追求轻量化的道路的最新成果,F-PACE是第三款使用全铝车身的车型,而且使用比以往多80%铝合金,成为同级别细分市场唯一高密度铝制车身的车型;而且复合材料制成的尾门和镁合金横梁进一步为减重做贡献。铝车身还带来高抗扭刚度,无论是前悬架转台的重新设计,还是支架和支架安装点的进一步完善,都实现了F-PACE更加坚硬的车身。一句话,省油、操控好!
沃尔沃展台——“Drive-E”
问题准备:美女,Drive-E技术装在哪个车上啊?
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:沃尔沃Drive-E总体概念涵盖发动机、变速箱、生产平台、设计语言,简单说来,就是一套北欧豪华厂家自己归纳总结出来的节能高效技术的总称。动力系统方面(含混动系统),Drive-E概念下诞生的发动机,更遵循3个原则:排量为2.0L、汽缸数为4、全部是增压机型(涡轮/机械)。这意味着以后所有沃尔沃车型都将配备4缸机。
捷豹路虎展台——360°城市虚拟风挡
问题准备:姑娘,我可以体验一下你们的360°城市虚拟风挡吗
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:通常受限于A柱的影响在驾驶员前方会形成一个盲区,为此路虎尝试在车身A柱上装备一个屏幕,借助摄像头来捕捉车外的实时路况,并将视频信息嵌入汽车 A 柱的显示屏中,再呈现出来。这样的话,不仅汽车前面穿过的行人、转弯时的死角区域会显示在 A 柱上,侧面有车辆超过时,B 柱上也会显示车外的画面。而这些视频信息并不是时刻展现的,而是当驾驶者的视线注意到那个方向时,画面才会出现,捷豹路虎称之为“在恰当的时间给司机恰当的信息”。
丰田展台——“双擎”
问题准备:美女,“双擎”车型现在优惠情况怎么样啊?
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:其实“双擎”并不是什么新鲜技术,只是丰田对他的混动技术统一化了,“双擎”将作为丰田旗下混合动力车型的专用名词,以往的“混动”、“尊瑞”等名词将不再延用。事实上,丰田混动系统就称为THS系统,全称ToyotaHybrid System,属于混联式混合动力,丰田旗下普锐斯、凯美瑞尊瑞等混合动力车型均搭载的THS系统。
本田展台——8速DCT变数箱
问题准备:听说你们家的8速DCT变数箱换挡很快哦,牛逼在哪啊?
去车展看车,如何假装自己很懂车?
背景资料:手动变速箱的基础上,本田用电控液压离合器替换换挡拨叉,发明了平行轴式自动变速器;现在,本田继续在平行轴变速箱的基础上继续发明出最新的8速DCT变速器,所以这个8速DCT变数箱是集百家之所长,体积紧凑、换挡速度快、可靠性高,试过的人都说好。


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